陳康傑他們在廣州只呆了一天就回去了。這次前來，最大的收穫並不是查驗了很滿意的訓練場館，而是邂逅了鄭竣。
對於鄭竣，陳康傑很難現在一下子就將其收歸旗下，但是他有信心未來會將他招攬過來，只要他與熊自強他們保持密切的聯繫就可以，陳康傑有把握通過熊自強他們的側面遊說，鄭竣會做出正確的選擇，至少陳康傑覺得自己和那些老闆是有根本性的區別，而不會將他們僅僅當成馬仔式的保鏢，那對這些曾經的軍中精英來說，有點點侮辱。
俗話說，士爲知己者死，陳康傑堅信自己就是這樣的知己。
與來的時候一樣，搭乘專機到達築城機場之後，驅車趕回市裏，他們來的時候乘坐的三輛車就停在機場的停車場。
汽車一路向西奔馳，從省城往六隻這一截，地勢比較平坦，但是過了六隻，大多數就是高山峽谷，坡陡彎急，爲了安全考慮，車速會大大下降。
“每次坐汽車經過這一截，我的心總是懸吊吊的”，看着窗外濃霧籠罩的峽谷，陳康傑說道。
“年底高速就能通車，到時候就好多了”，熊自強附和道。
“我每次坐汽車，這一截路也是最讓我揪心，雖說我省的第一條嚴格意義的高速公路即將竣工，可是你們看，那個大橋那麼高，坡度還挺大，要是冬季，這種山區最容易遇到凝凍，到時候估計也不太好過”，牛啓華指着車窗外架設在兩山之間剛剛合攏的一座巍峨大橋說道。
陳康傑對牛啓華說的是深以爲然，到了冬季，山區的高速就很難稱得上高速了，還得常常撒鹽除冰，否則一旦車輪打滑，後果不堪設想。
這時候，陳康傑突然想到了一個人，鮑勃，重點是想到了他的那架直升飛機。陳康傑心想，要是自己也有那麼一架直升機，除了能大大減少往來於省城之間的時間以外，還能避開到時候可能出現的交通麻煩。
然而這個時候想在內地擁有一架直升機並不是一件容易的事情，最大的困難就來至於沒有航線。天空是屬於軍方資源，所有與機場，航空航線有關的項目都需要得到空軍方面的評估和審批，否則任何飛行器都是不能升空的，嚴重的會被軍方直接打下來。
到目前爲止，軍方還沒有爲私人開闢過任何一條單獨的航線。
不過這一切對陳康傑來說，問題並不太大，他既然有了這個想法，他就會有辦法，否則認識那麼多軍中高層豈不是白認識了，何況他與空軍方面魏家還關係不錯，只不過陳康傑很清楚他不可能以自己的名義來買飛機。
回到市裏之後，陳康傑就將自己的這個想法告訴了歐陽震華。
“傑少，這有何難啊，只要你能搞定航線的事情就行”，歐陽震華聽了之後，根本就沒當一回事。
“有那麼容易嗎？以什麼名義買啊？”。
“傑少，我看你真是當局者迷啊，你忘記了夢婷旅遊酒店的樓頂就修得有直升機的停機坪嗎？那就是以備不時之需的嘛”，歐陽震華提醒了一句。
“對對對，我怎麼把這茬給忘記了啊，就以夢婷旅遊集團的名義買，說辭嘛，就是爲了方便接送高端客人，哈哈哈”，歐陽震華一提點，陳康傑馬上就想到了辦法。
“那你打算買什麼類型的直升機？”，歐陽震華電話中問道。
“太小了不行，每次出門都那麼多人，那種小型的就算了，還要質量穩定的，適合山區飛行，符合全氣象需求，航程還必須要大”，陳康傑提出了自己的幾點要求想法。
“好的，我留意一下，有什麼消息我再告訴你”。
兩天之後，歐陽震華就給陳康傑回信息了，他找到了一款非常合符陳康傑那些要求標準的直升機。
“傑少，我打聽了一下，如果要符合你的那些要求的話，歐洲直升機公司剛剛推了了一款新產品，還沒有真正銷售，它能滿足你的需要”。
“嗯？你說說”，既然有這樣切合自己的需要，陳康傑很感興趣。
“這款產品型號爲EC155B1，是在原有“海豚”直升機的基礎上發展而來，座艙的空間增加了百分之40，並配置了5葉片複合材料主旋翼，以及可降低震動等級的Fenestron涵道尾槳。該直升機由兩臺TurbomecaArriel2C1渦輪軸發動機驅動，其高級防冰系統可以在極端寒冷條件下保護飛機。這種發動機也增加了高空和炎熱條件下的性能，EC155B1最大起飛重量達到了4.85噸，巡航速度275千米/小時，航程810千米。這種直升機他們開發了兩個版本，一個版本爲12座，一個版本爲14座，就看你需要哪種了，它的最快速度可以達到320公路每小時，從你那裏到築城，要不了一個小時就能到”，歐陽震華將他所知道的信息告訴給陳康傑。
“價格怎麼樣？”，既然這麼好，那麼價格一定不低。
“價格不低，目前打聽下來，價格會在5000萬人民幣以上，畢竟他們還沒有批量投入市場，需要的話，就只能先訂做”，歐陽震華回答道。
“這個價格確實不是一般人能承受，你看着辦吧，可以訂兩架，這樣如果有一架出了狀況，還有另一架可以替換，總要有個‘備胎’嘛”，陳康傑不搞就不搞，一搞就成雙。
陳康傑這麼說了，歐陽震華就只能照辦，只是訂購直升機，不是給錢馬上就能拿到貨的，由於EC155B1並沒有量產，所以要一年才能提到貨。
二十多天過去，1995年的元旦來到。
在1995年的元旦節這一天，國內的通訊行業發生了一件大事，才國內剛剛通過了採用GPRS通訊標準之後，anycall通訊公司向全球推出了自己的第一款產品。
這款產品被命名爲superstar，它區別於以往笨重的大哥大，採用翻蓋設計，重量只有86克，外置天線，黑白顯示屏，是當今世界最小最輕便的手機。配有兩塊電池，可以掛在腰間，也可以放進衣兜，除了鈴聲提醒以外，還採用了震動功能。在與諾基亞合作之後，這款手機還歷史性的採用了中文短信提示，這款手機的定價爲3888元，這個價格在九十年代中期，絕對不是普通老百姓能承受的，沒有哪家會花一年的收入去買一部電話，但是比起昂貴的大哥大來說，這已經算便宜的了。
爲了打響這一炮，anycall通訊公司的一衆高層在首都舉行了一個盛大的記者招待會和新品發佈會。在一個通訊技術極爲落後的國家，竟然做出了一款全球領先的產品，這吸引了很多新聞媒體的參加。
爲了擴大宣傳，每一位參加記者會和新品發佈會的記者都將獲贈一部superstar，這並不是收買，名義上是試用機，方便記者在試用了之後寫出好的新聞報道，實際上這部手機早就經過試用了，一個多月以前，熊自強手裏的大哥大就已經被變成了superstar，後來爲了聯繫方便，龐輝，譚軍他們也都獲得了一個。
經過一個多月的實際使用，質量很穩定，通話效果也很好，大大的改善了工作條件，不像以前爲了裝大哥大，還得夾個小包，現在只需要隨便扔進褲兜裏就可以。
央視很給面子，不但大篇幅報道了這次活動，還提前一個星期和anycall通訊公司的技術人員做好了一個三分鐘的產品的專題介紹，從裏面構造到外觀的設計，都由技術人員一一做了詳細講解。
這個專題片，就是爲了讓消費者更好的瞭解這部手機與之前的那些大哥大的區別，讓他們認識到這部手機的使用方法，這就是一個全新的廣告，連續三天，這條專題片都在每晚的央視黃金時段播出。
爲了祝賀這一偉大成就，中央好幾個部位都發了賀電，最重要的是，衛中華還專門發了賀信，稱讚這是社會主義國家取得的又一技術歷史成就，評價不可謂不高。對於這些面子工程，趙潤東他們也只能接着，還要表示衷心的感謝和做出再接再厲的表態纔行。
國內是評價很高，宣傳和造勢很是熱烈，可是那些收了手機的老外就不那麼領情了。
《紐約時報》發表了一篇題爲“高科技不能搞大躍進”的文章，他們從歷史上的經驗來分析，覺得在今天共和國能製造出這樣的手機完全是吹出來的，質量一定不穩定可靠。
BBC則採訪了幾個所謂的西方通訊技術專家，通過這些專家之口，來評論這款全球最小最輕的手機一定是有缺陷的。
最無恥的估計就要算摩托羅拉公司了，他們的發言人竟然向CNN稱這是技術剽竊，指責anycall通訊公司一定是剽竊了他們正在研製的starTAC技術。對於這種指責，anycall通訊公司根本不屑一顧，既然你們有了這樣的技術，幹嘛不早推出你們的產品。
實事求是來說，superstar是在一定程度上剽竊了starTAC的技術，只不過剽竊的不是anycall通訊公司的技術人員，而是陳康傑，這是一種永遠抓不到把柄的剽竊。
總而言之，整個西方普遍對anycall通訊公司的突破和成就持懷疑和詆譭態度，他們並不希望中華國在這方面撼動他們的地位，從最深層次上來說，他們並不希望中華國實現真正的強大。